可靠性才是硬道理，从哈弗H9看国产硬派越野新标杆

随着智能化、电动化汽车时代的来临，越来越多的人买车时，更看重各种天花乱坠的科技配置，甚至显示屏大小、摄像头多少也成为卖点。对于车辆可靠性，反而不太上心，殊不知，可靠性高的车型意味着故障率低，小毛病少，提高了车主的用车效率，尤其是喜欢硬派越野的朋友，一味追求科技配置而放弃产品可靠性，无异于舍本逐末。事实上，无论是欧美的路虎、Jeep，还是日系的陆巡、普拉多，正是凭借强大的产品可靠性，才风靡世界。如今，随着中国汽车品牌的崛起，市场上也涌现出一批以可靠性著称的硬派越野车型，哈弗H9便是其中的代表之作。

人有我优，三大件品质实力更胜一筹

有人说了，不可靠的车，咱大不了天天背着机油桶，车里多备点灭火器，多去几趟4S店，就当和萌妹、痴汉销售培养感情。可这跑着跑着就断个轴，坏个变速箱，把人扔半道上，岂止是浪费时间，更是拿生命安全开玩笑。而哈弗H9始终将包括发动机在内的三大件视为立足之本，其“2.0 T + 8AT”高效动力组合，为可靠品质奠定了坚实的实力基础。重新调校的2.0T汽油发动机，采用缸内直喷、双流道增压、双VVT可变正时气门等技术，达到165 kW的额定功率和385 N·m的峰值扭矩。来自采埃孚的8AT变速箱齿比绵密，换挡平顺。高数值头挡齿比，确保在低速挡位有更强劲的动力输出，在越野路上能将发动机动力发挥的淋漓尽致，要知道包括劳斯莱斯库里南、宾利添越在内的不少顶级豪华SUV都选择了采埃孚的8AT变速箱，普拉多搭配的也还只是爱信的6速手自一体变速箱，相比之下，即便在合资品牌面前，哈弗H9的可靠实力也不落下风。

对于一款品质可靠的越野SUV而言，优秀的非承载底盘必不可少。哈弗H9的非承载底盘大梁，保证越野及烂路行驶过程中车辆抗扭性能，即便在极限情况下也能很好的保证车内成员安全。206mm最小离地间隙和700mm最大涉水深度，让每一位越野爱好者在旅途中信心倍增，更加从容的跋山涉水。

人无我有，多重越野黑科技独领风骚

当然也有例外，如果您想自学修车、拿高级汽修证，可靠性差的车刚好适合，甚至可以凭修车的手艺发家致富。但是，随着电子系统的进化，出现了一批靠精密电子系统功能来实现出色越野能力的越野车，想掌握修车技艺的难度也越来越大。哈弗H9就是典型，它所搭载的低速越野巡航，此前也只装备在一些百万级豪华越野车上，这套系统能自行控制发动机的动力输出、变速箱系统以及刹车系统，并对上述三者进行高度整合控制。越野过程中，当面对雪地、砂石、岩石等对驾驶技术要求极高的路面时，开启低速越野巡航，驾驶者只需把精力放在控制行进方向上，油门、刹车以及换挡控制均交给电控系统，并且完全不必担心打滑和陷车，车辆会以缓慢的速度通过恶劣路段。

不仅如此，哈弗H9还拥有智能电控四驱和全地形控制系统，通过电子系统，精密控制发动机、差速器、四个车轮刹车系统以及悬挂的工作状态……使得车子可以更精密地在困难地形中前进，从而进一步提升车辆的可靠性。

总结

我们相信，无论时代如何变迁，汽车作为人们出行伙伴的本源不会改变，因此，可靠性在任何时候，始终是衡量一款车好坏的重要标尺，皮实可靠才是硬道理。哈弗H9无论在机械素养，还是智能电子系统，都当之无愧为国产硬派越野SUV标杆，不愧为越野路上值得信赖的可靠伙伴。正因为信赖，所以才会被选择，即日起至2月28日，哈弗H9高达20000元的限时置换补贴倾情感恩回馈每一位用户的信赖，让您的每一次出行都有哈弗H9相伴。